若汽车上的电流表指针指示放电到底状态，可能出现的故障有（）等。

1、电流表用以指示蓄电池充电或放电的电流，充电时，指针偏向"+"号一侧；放电时，

电流表用以指示蓄电池充电或放电的电流，充电时，指针偏向"+"号一侧；放电时，指针偏向"-"号一侧。A正确B错误

2、接通点火开关，电流表大电流放电或指针放电到底，属于（）故障。

接通点火开关，电流表大电流放电或指针放电到底，属于（）故障。A低压电路短路B低压电路断路C高压电路断路D高压电路短路

3、电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度，放电时指针偏向“一”。

电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度，放电时指针偏向“一”。A正确B错误

4、电流表指针指示放电5～7A，但不作间隙摆动，说明低压电路（）。

电流表指针指示放电5～7A，但不作间隙摆动，说明低压电路（）。

5、电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度，放电时指针偏向“十”。

电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度，放电时指针偏向“十”。A正确B错误

6、若变压器油箱内有“吱吱”放电声，且伴随着放电声电流表指示明显变化，此故障现象

若变压器油箱内有“吱吱”放电声，且伴随着放电声电流表指示明显变化，此故障现象多为（）引起的放电闪络现象。A调压分接开关故障B触头接触不良C抽头引出线处的绝缘不良D低压线...