某轮由纬度60°S沿子午线向北航行,计程仪读数差为600',△L=0%,不考虑外界影响和航行误差等,则到达点的纬度()。
- AA.等于50°S
- BB.在50°S北面
- CC.在50°S南面
- DD.无法确定
某轮由纬度60°S沿子午线向北航行,计程仪读数差为600',△L=0%,不考虑外界影响和航行误差等,则到达点的纬度()。
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1、某轮由50°S纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际
某轮由50°S纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的(不考虑风流影响)()。AA.北面BB.南面CC.同一点DD.不一定
2、某轮由纬度60°S沿子午线向北航行,计程仪读数差600′,△L=0%,不考虑
某轮由纬度60°S沿子午线向北航行,计程仪读数差600′,△L=0%,不考虑外界影响和航行误差等,则到达点的纬度()。AA、等于50°SBB、在50°S北面CC、在50°S南面DD、无法确定
3、某轮由赤道向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于
某轮由赤道向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的(不考虑风流影响)()。AA.北面BB.南面CC.同一点DD.不一定
4、某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算
某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()AA.北面BB.南面CC.同一点DD.不一定
5、某轮由赤道向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于
某轮由赤道向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的(不考虑风流影响)()。AA.北面BB.南面CC.同一点DD.不一定
6、某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际
某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的(不考虑风流影响)()。AA.北面BB.南面CC.同一点DD.不一定