CTCS-2级列控系统应答器具安装下面的无金属距离，从应答器的X基准标记测量

1、CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以Y轴旋轩（倾斜）（）。

CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以Y轴旋轩（倾斜）（）。A±2°B±3°C±4°D±5°

2、CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）

CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

3、CTCS-2级列控系统一台LEU可同时向（）有源应答器发送不通信息的报文。

CTCS-2级列控系统一台LEU可同时向（）有源应答器发送不通信息的报文。A2台B3台C4台D5台

4、CTCS-2级列控系统，在我国（）轨道电路基础上，地面加装点式应答、车站列控

CTCS-2级列控系统，在我国（）轨道电路基础上，地面加装点式应答、车站列控中心。AZPW-2000（UM）系列B微电子交流计数C微机交流计数D机械交流计数

5、CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以X轴旋转（倾斜）（）。

CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以X轴旋转（倾斜）（）。A±2°B±3°C±4°D±5°

6、CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统A正确B错误