拱桥的1/4跨度处，由静活载所产生的上下挠度（绝对值）之和，不得大于计算跨度

1、明桥面在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过（）。

明桥面在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过（）。A2kPaB4kPaC8kPaD10kPa

2、桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。

桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。AA、10％BB、20％CC、30％DD、40％

3、预拱度的设置：当由恒载及静活载引起的竖向挠度等于或小于（）或跨度的（）时，可

预拱度的设置：当由恒载及静活载引起的竖向挠度等于或小于（）或跨度的（）时，可不设预拱度。

4、桥跨结构应预设上拱度，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相

桥跨结构应预设上拱度，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同，但（）相反。

5、在简支梁跨中，由静活载所引起的竖向挠度不应超过跨度的（）。

在简支梁跨中，由静活载所引起的竖向挠度不应超过跨度的（）。A1/600B1/700C1/800

6、桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1。

桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1。A整个B半个C1/3个D1/4个