在北半球，船舶处于台风进路上，为驶向可航半圆应采取：（）.

1、在北半球，某船遇到台风，当测得气压上升，风向逆时针变化，此时船舶处于（）。

在北半球，某船遇到台风，当测得气压上升，风向逆时针变化，此时船舶处于（）。AA.右前象限BB.右后象限CC.左前象限DD.左后象限

2、北半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）

北半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）A使船首右舷受风航行B使船首左舷受风航行C使船尾右舷受风航行D使船尾左舷受风航行

3、南半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）.

南半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）.AA.左尾受风驶向可航半园BB.右首受风驶向可航半园CC.左首受风驶向可航半园DD.右尾受风驶向可航半园

4、南半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）

南半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）A左尾受风驶向可航半园B右首受风驶向可航半园C左首受风驶向可航半园D右尾受风驶向可航半园

5、在北半球，船舶处于台风进路上，为驶向可航半圆应采取：（）

在北半球，船舶处于台风进路上，为驶向可航半圆应采取：（）A偏顶浪驶离B偏顺浪驶离C滞航D漂航

6、船舶在台风进路上，台风中心即将来临，此时在北半球如何操纵船舶离开险区？（）

船舶在台风进路上，台风中心即将来临，此时在北半球如何操纵船舶离开险区？（）A右尾受风驶向可航半圆B右首受风滞航C右首顶风全速驶离D左尾受风驶向可航半圆