三通阀稳定性试验时，制动、缓解间隔（）ｓ，再实行制动减压（）KPa，副司机下车逐辆检查制动状态是否良好，制动缸活塞行程是否符合规定。确认制动良好，副司机向司机显示（）手信号，逐辆检查制动机均已缓解，显示试风完毕手信号。
相关推荐
-
对于三通阀车辆制动机，缓解阀应装在（）。
-
2、GK型三通阀具有（）、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位
GK型三通阀具有（）、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位六个作用位置。A加速缓解作用位B减速充气及缓解位C常用制动位D充气及缓解位
-
3、GK型三通阀701型试验台减速缓解试验中，制动缸压力由220kPa降至40k
GK型三通阀701型试验台减速缓解试验中，制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过（）。A9～14sB14～18sC15～20sD20～25
-
4、GK型三通阀701型试验台试验中，紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时，在三通阀排
GK型三通阀701型试验台试验中，紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时，在三通阀排气口用漏泄测定器测定，水面由第二格升至第三格的时间不得少于（）。A20sB15sC10sD5s
-
5、司机对货物列车施行缓解时，装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
司机对货物列车施行缓解时，装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。A正确B错误
-
6、GK型三通阀701型试验台试验中，节制阀漏泄试验时，关3号风门，测定制动缸压
GK型三通阀701型试验台试验中，节制阀漏泄试验时，关3号风门，测定制动缸压力上升值，（）不得大于30kPa。A20sB25sC30sD40