104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。

1、120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。

120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。AA、l3或l4孔过小BB、紧急活塞顶部密封圈漏泄CC、f3孔过大DD、滑阀与滑阀座之间不密贴

2、103型、104型分配阀在充气缓解位时，滑阀室与（）相通。

103型、104型分配阀在充气缓解位时，滑阀室与（）相通。AA、制动缸BB、副风缸CC、容积室DD、工作风缸

3、紧急放风阀在充气缓解位时，开通的风路正确的是（）。

紧急放风阀在充气缓解位时，开通的风路正确的是（）。A制动管与大气B制动管与紧急室C紧急室与大气

4、副阀在缓解充气位时，列车管增压，副阀膜板勾贝处于最右端位置。

副阀在缓解充气位时，列车管增压，副阀膜板勾贝处于最右端位置。A正确B错误

5、双阀口式中继阀在充气缓解位时，由遮断阀来的总风压力空气经开启的供风口直接充人

双阀口式中继阀在充气缓解位时，由遮断阀来的总风压力空气经开启的供风口直接充人制动管，同时经（）mm的缩孔，使制动管与主活塞右侧沟通。AA、0．5BB、0．75CC、1DD、1．25

6、说明双阀口式中继阀在充气缓解位时的作用原理（包括过充缓解位）？

说明双阀口式中继阀在充气缓解位时的作用原理（包括过充缓解位）？