发动机在全负荷高速工况不稳,在下列原因中最可能的是()原因。
- A点火线圈初级电流的闭合角过小
- B分电器白金间隙过小
- C火花塞不良
- D点火过早
发动机在全负荷高速工况不稳,在下列原因中最可能的是()原因。
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1、牵引电机主极断路检查确认电动机()显示状态,如在全磁场工况无显示和在过渡后显
牵引电机主极断路检查确认电动机()显示状态,如在全磁场工况无显示和在过渡后显示到顶时,则为牵引电机主极开路。
2、柴油车排出的烟色,主要有和三种。其中,在全负荷和加速工况时以排出最为常见。
柴油车排出的烟色,主要有和三种。其中,在全负荷和加速工况时以排出最为常见。
柴油机在全负荷工况时,一般排除的颜色为()。A蓝色碳烟B白色碳烟C黑色碳烟D灰色碳烟
当发动机中等负荷工况下,需要供给()混合气A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气
汽油发动机在中等负荷工况时,其过量空气系数值应()。A0.2~0.6B0.7~0.9C0.8~0.9D0.9~1.1
6、净功率是指在全负荷状态下,发动机带有全套附件时所输出的功率。()
净功率是指在全负荷状态下,发动机带有全套附件时所输出的功率。()A正确B错误