JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。

1、JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？

JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？

2、JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）

JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）A50ΩB100ΩC125ΩD150&Omega

3、JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器，其作用描述正确的是（）

JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器，其作用描述正确的是（）。A切换前后端感应信号B接通电源C电源转换DA、B主机板切换

4、JT-C系列机车信号连接板中，通过双极性保持继电器，来选择机车Ⅰ端感应器感应

JT-C系列机车信号连接板中，通过双极性保持继电器，来选择机车Ⅰ端感应器感应的信号或（）感应器感应的信号。

5、JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.

JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.A只能接收25HzB只能接收ZPW2000C都不能接收D复位自检

6、JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为（）

JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为（）A30mAB40mAC50mAD60mA