()使用变速器在一个挡位下进行定位锁止,不致跳挡,并保证各挡齿轮全齿长啮合。
- A自锁装置
- B互锁装置
- C倒挡装置
- D同步装置
()使用变速器在一个挡位下进行定位锁止,不致跳挡,并保证各挡齿轮全齿长啮合。
1、汽车变速器挡位置于常用挡位,一般是();使用自动变速器的车辆,采用高挡测量。
汽车变速器挡位置于常用挡位,一般是();使用自动变速器的车辆,采用高挡测量。A一档B二档C最高挡D空档
2、变速器不能挂入所需挡位,变速操作容易挂入另一挡位,一般是由于变速杆下端的工作
变速器不能挂入所需挡位,变速操作容易挂入另一挡位,一般是由于变速杆下端的工作面磨损过甚所致。A正确B错误
3、使用软连接牵引装置时,后车在起步时变速器挡位应位于()挡。
使用软连接牵引装置时,后车在起步时变速器挡位应位于()挡。A空B1C2D3
简述装有自动变速器的汽车挡位使用注意事项。
对于手动变速器的定位锁止机构,下列说法正确的是()。AA、自锁凹槽的间距可以保证全齿宽啮合BB、如果自锁销未安装,则可以同时挂上两个档位CC、自锁凹槽可以使驾驶员在换挡时...
6、汽车在中速行驶时,将油门踩到底,自动变速器将自动降低一个挡位称为()。
汽车在中速行驶时,将油门踩到底,自动变速器将自动降低一个挡位称为()。AA.强制加速BB.强制变矩CC.强制降挡DD.强制降温E