SFK1型油压减振器的（）是产生阻尼的主要部分。

1、SFK1型油压减振器正常工作时有（）个节流孔起作用。

SFK1型油压减振器正常工作时有（）个节流孔起作用。

2、在SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀和阀部还没有（）的调整垫。

在SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀和阀部还没有（）的调整垫。A0.2mmB0.4mmC0.6mmD0.8mm

3、韶山3型电力机车每个垂向减振器的阻尼系数为（）

韶山3型电力机车每个垂向减振器的阻尼系数为（）A900N²s／cmB1000N²s／cmC1100N²s／cmD1200N²s／cm

4、SFKI型油压减振器为调整减振罪的阻尼，在心阀、套阀和阀低部还设有（）厚的调

SFKI型油压减振器为调整减振罪的阻尼，在心阀、套阀和阀低部还设有（）厚的调整板。A0.1mmB0.2mmC0.3mmD0.4mm

5、SFK1型油压减振器的心阀上开有两个节流孔，（）孔在下方。

SFK1型油压减振器的心阀上开有两个节流孔，（）孔在下方。

6、油压减振器的作用是使机械能经节流作用产生（），来消耗振动能量

油压减振器的作用是使机械能经节流作用产生（），来消耗振动能量