船舶中间甲板的允许负荷量是根据甲板间舱的高度与（）来确定的。

1、船舶强力甲板边板允许最小蚀耗极限是（）。

船舶强力甲板边板允许最小蚀耗极限是（）。A60%B75%C65%D70%

2、对于轻结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的允许负荷为（）9.81kPa。

对于轻结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的允许负荷为（）9.81kPa。AA．0.72/S.FBB．1.2/S.FCC．1.5/S.FDD．7.06/S.F

3、船舶二层甲板的允许负荷量是根据（）与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。

船舶二层甲板的允许负荷量是根据（）与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。AA．底舱舱高BB．二层舱内货物的堆装高度CC．二层舱舱高DD．底舱内货物的堆装高度

4、防止船舶的GM过大，在甲板强度允许的前提下，凡有二层舱的船舶，可在（），以利

防止船舶的GM过大，在甲板强度允许的前提下，凡有二层舱的船舶，可在（），以利提高船舶重心。A按舱容比例分配B二层舱尽量不装C二层舱和底舱各占一半D二层舱应装全部货量的1/3～1/4

5、某轮装载一件50t的长方形重货于甲板上，甲板允许负荷量为24.53kPa，则

某轮装载一件50t的长方形重货于甲板上，甲板允许负荷量为24.53kPa，则甲板上的衬垫面积最少为（1）m2。AA．20BB．10CC．5DD．2

6、某轮某甲板间舱高度为7.0m，则中间甲板允许单位面积负荷量为（）kPa。

某轮某甲板间舱高度为7.0m，则中间甲板允许单位面积负荷量为（）kPa。AA．41BB．47CC．49DD．55