绿色的飞行操纵保护符号，指示俯仰刻度多少度机头向下或多少度机头向上的俯仰极限

1、主飞行指示器PFD上显示的LOC刻度由标准刻度转换为扩展刻度，则不能说明的是

主飞行指示器PFD上显示的LOC刻度由标准刻度转换为扩展刻度，则不能说明的是（）ALOC偏离低于5/8个点BMCP上LOC或APP方式电门已按压CA/P处于CWS方式D航道与飞机航迹的差值在5°以内

2、你能否在主飞行显示器（PFD）航向刻度上，在绿色菱形和仪表着陆系统（ILS）

你能否在主飞行显示器（PFD）航向刻度上，在绿色菱形和仪表着陆系统（ILS）航线指针之间找到空间，如果能的话，你是否在航道中心线上？（）A能，是在航道中心线上B能，不在航道...

3、俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时（）上产生的附加升力对重心形成的力

俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时（）上产生的附加升力对重心形成的力矩。A升降舵B水平尾翼C飞机

4、根据飞行状态（大加速度、俯仰姿态低）不同，高速保护在等于/大于VMO/MMO

根据飞行状态（大加速度、俯仰姿态低）不同，高速保护在等于/大于VMO/MMO时被起动。高速保护工作时自动驾驶（）。AA、断开BB、衔接CC、先断开，速度正常后自动接通

5、F/CTC（飞行操纵）页面代替WHEEL（机轮）页面多少秒，当侧杆移动（俯仰

F/CTC（飞行操纵）页面代替WHEEL（机轮）页面多少秒，当侧杆移动（俯仰或横滚轴偏转大于3°时）或当方向舵脚蹬偏转大于22°时（）A10B20C60

6、飞行操纵的俯仰轴，以下说法哪种正确（）

飞行操纵的俯仰轴，以下说法哪种正确（）A升降舵是电控的B安定面操纵正常或备用操纵为电控，人工配平控制为机械式C以上都对