路面设计时，将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的

1、路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹

路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。A正确B错误

2、何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？

何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？

3、何谓轴载换算？沥青路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？写出其表达式，说明各符

何谓轴载换算？沥青路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？写出其表达式，说明各符号的意义。

4、供水管线设计时经常用到供水压力不同单位的相关换算，那么，1kg/Cm2在不考

供水管线设计时经常用到供水压力不同单位的相关换算，那么，1kg/Cm2在不考虑水头损失时等于的水头高度是（）。AA、9.8mH2OBB、10mH2OCC、9.5mH2ODD、12mH2O

5、套管柱在井下受到复合外载的作用，而且各部的套管受力情况又完全不同，设计套管柱

套管柱在井下受到复合外载的作用，而且各部的套管受力情况又完全不同，设计套管柱一般原则为（）。AA、下部采用高钢级高壁厚套管BB、上部采用高钢级高壁厚套管CC、上部和下部采...

6、水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标

水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。AA．弯沉等效原则BB．疲劳断裂等效原则CC．剪应力等效原则DD．抗拉等效原则