当进程比J↑时,螺旋桨特性曲线的变化()。
- A推力系数KT↑,特性曲线变陡
- B推力系数KT↓,特性曲线变陡
- C推力系数KT↑,特性曲线平坦
- D推力系数KT↓,特性曲线平坦
当进程比J↑时,螺旋桨特性曲线的变化()。
1、给水泵的特性曲线必须(),以便在锅炉负荷变化时,它的流量变化比引起的()变化
给水泵的特性曲线必须(),以便在锅炉负荷变化时,它的流量变化比引起的()变化较小。
2、当锅炉负荷变化时汽温特性曲线变化比较平稳的受热面是()式。
当锅炉负荷变化时汽温特性曲线变化比较平稳的受热面是()式。
3、船舶航行阻力增加时,则螺旋桨的进程比J、推力系数KT、扭矩系数Kq的变化是(
船舶航行阻力增加时,则螺旋桨的进程比J、推力系数KT、扭矩系数Kq的变化是()。AJ↑、Kq↓、KT↑BJ↑、Kq↑、KT↓CJ↓、Kq↑、KT↑DJ↓、Kq↓、KT&darr
4、压力比敏感元件的动态特性,当P2变化时,它是一个()环节;当P4变化时,它是
压力比敏感元件的动态特性,当P2变化时,它是一个()环节;当P4变化时,它是一个()环节。
5、船舶起航和加速工况,J是(),船、机、桨配合点()推进特性曲线上变化。
船舶起航和加速工况,J是(),船、机、桨配合点()推进特性曲线上变化。A常数/只能沿一条B时刻变化/只能沿一条C常数/只有在达全速航行时才能沿一条D时刻变化/不能只沿一条
6、进程比用J=vj/Dns表示,在给定的船舶中,进程比J仅随()变化。
进程比用J=vj/Dns表示,在给定的船舶中,进程比J仅随()变化。Avj/ns比值B推力C扭矩D功率