工程船调遣拖带编队当船舶大小不一致时，从减小水阻力和提高拖速考虑，应前小后大

1、工程船舶调遣时，最安全的拖带方法是：（）

工程船舶调遣时，最安全的拖带方法是：（）A吊拖B旁拖C顶推DA+C

2、工程船舶调遣编队时，应把最大最坚固的船放在：（）

工程船舶调遣编队时，应把最大最坚固的船放在：（）A船队的中部B船队的前部C船队的后部DABC均可

3、为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡，拖缆的长度应为二船船长之和的（

为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡，拖缆的长度应为二船船长之和的（）倍为宜。A二倍船长之和B被拖船船长的二倍C拖船船长的二倍D二船船长的二倍

4、常见的海难救助行为包括（）等。Ⅰ．对遇险船舶进行拖带、引领；Ⅱ．等候在遇险船

常见的海难救助行为包括（）等。Ⅰ．对遇险船舶进行拖带、引领；Ⅱ．等候在遇险船舶附近，一旦需要立刻施救；Ⅲ．代为遇险船舶进行指挥；Ⅳ．对遇险船舶提出施救建议。AⅠ，Ⅱ，...

5、工程船舶海上调遣时，最安全的拖带方法是：（）

工程船舶海上调遣时，最安全的拖带方法是：（）A吊拖B旁拖C顶推DA+C

6、船舶拖带时，拖航速度的大小应依据（）而确定。 ①拖船的水阻力； ②被拖船的

船舶拖带时，拖航速度的大小应依据（）而确定。①拖船的水阻力；②被拖船的水阻力；③被拖船的排水量；④拖船的排水量。A①~④B②③C②~④D①④