筒式减振器的主要作用是()
- A调整车身高度
- B加速振动的衰减
- C导向作用
- D平衡作用
筒式减振器的工作过程可分为压缩和()两个行程。A进油B伸张C回油D制动
与双筒式减振器相比,充气式减振器的优点()。A结构简化质量减轻B减少车轮受突然冲击时的震动C阻尼力更大,工作可靠性更高D减振器内部的高压气体和油液被浮动活塞隔阂
3、请简要说明充气式减振器与双向作用筒式减振器相比较有哪些优点?
请简要说明充气式减振器与双向作用筒式减振器相比较有哪些优点?
双向作用筒式减振器上装有()。A伸张阀B导向阀C补偿阀D流通阀E压缩阀
5、双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。
双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。AA、大于BB、小于CC、等于DD、小于或等于
简述筒式减振器组装的基本步骤。