电子调速器与发动机构成转速闭环控制系统，其稳定性取决于发动机（）扰动等因数。

1、采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环调速系统的动态

采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。A正确B错误

2、比例控制转速单闭环直流调速系统有哪些基本特征？闭环调速系统能减少或消除转速稳

比例控制转速单闭环直流调速系统有哪些基本特征？闭环调速系统能减少或消除转速稳态误差的实质是什么？

3、为配合变频调速系统进行转速(差)闭环控制和提高控制精度，在异步牵引电动机内部

为配合变频调速系统进行转速(差)闭环控制和提高控制精度，在异步牵引电动机内部应考虑装设接触式转速检测器。A正确B错误

4、在转速电流双闭环直流调速系统中，若要改变电动机的转速，应调节什么参数？

在转速电流双闭环直流调速系统中，若要改变电动机的转速，应调节什么参数？

5、晶闸管—直流电动机调速系统中，为使电机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系

晶闸管—直流电动机调速系统中，为使电机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系统。A电压负反馈B电流正反馈C速度负反馈

6、为什么直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后转速会降低，闭环调速系统为什么可以

为什么直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后转速会降低，闭环调速系统为什么可以减少转速率？