下长坡连续使用行车制动会造成()
- A缩短发动机使用寿命
- B驾驶人容易疲劳
- C容易造成机动车倾翻
- D制动器制动效果下降
1、下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速,以
下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速,以达到减少制动器发热,保持制动效能恒定,安全行车的目的。A正确B错误
2、在山区连续下长坡时,教练员应提示学员(),合理利用发动机制动控制车速。
在山区连续下长坡时,教练员应提示学员(),合理利用发动机制动控制车速。A踏离合器踏板滑行B挂挡行驶C空挡滑行
当汽车下长坡出现制动失效时,可采取()等应急措施。AA、抢档减速BB、挂入倒档强制停车CC、利用障碍物停车DD、利用驻车制动减速
汽车下长坡时,最适宜采用上的制动方式是()。A发动机制动并熄火和点制动B发动机制动不熄火和点制动C连续较轻的脚制动D滑行到较高车速时
下长坡连续使用行车制动会造成()不良后果A缩短发动机使用寿命B驾驶人容易疲劳C容易造成机动车倾翻D制动器制动效果下降
6、下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好
下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。A正确B错误