对船舶自动舵控制线路舵角反馈系统中相敏整流电路的错误描述是（）。

1、船舶自适应自动舵系统的控制微机组成部分中，一般不包括的部分是（）。

船舶自适应自动舵系统的控制微机组成部分中，一般不包括的部分是（）。A电罗经（或磁罗经）数字电路接口B存储软件的ROM或EPROMC输入输出接口电路D相敏整流电路

2、能适应船舶运动特性和海况变化，且减少操舵次数和舵角的自动舵称为（）。

能适应船舶运动特性和海况变化，且减少操舵次数和舵角的自动舵称为（）。A一般自动舱B比例自动舵C自适应自动舵D航迹舵

3、海船的极限舵角一般为（）；超大型船舶的极限舵角一般为（）。

海船的极限舵角一般为（）；超大型船舶的极限舵角一般为（）。A25度左右/32度B30度左右/35度C35度左右/35-40度D40度左右/35-40度

4、自动舵系统中，通常所说的纠偏舵、稳舵角或反舵角等均指（）舵的作用。

自动舵系统中，通常所说的纠偏舵、稳舵角或反舵角等均指（）舵的作用。A比例微分B微分C比例积分D积分

5、相敏整流电路是船舶自动舵控制线路中常用的一种整流电路，其特点是（）。

相敏整流电路是船舶自动舵控制线路中常用的一种整流电路，其特点是（）。A输出直流电压，其值取决于输入交流电压的大小B输出方波电压，其极性取决于输入交流电压的相位C输出直流...

6、自动舵对船舶航向而言是属于定值控制。

自动舵对船舶航向而言是属于定值控制。A正确B错误