影响车站通过能力和改编能力的因素主要有哪些？

1、简述影响车站能力的主要因素？

简述影响车站能力的主要因素？

2、车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。

车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。A图解法和直接计算法B图解法和利用率计算法C分析计算法和直接计算法D图解法和分析计算法

3、计算车站通过及改编能力时，（）列为固定作业（客运站除外）。

计算车站通过及改编能力时，（）列为固定作业（客运站除外）。A摘挂列车解体作业B货物列车本务机转线C旅客列车到、发及其本务机出入段D货物列车本务机出入段

4、车站改编能力是在合理使用（）条件下，车站的（）一昼夜能够（）和（）的（）或（

车站改编能力是在合理使用（）条件下，车站的（）一昼夜能够（）和（）的（）或（）。

5、车站通过能力和改编能力的计算方法中直接计算法的计算公式是（）。

车站通过能力和改编能力的计算方法中直接计算法的计算公式是（）。AN＝（1440m－∑t固）／t均占＋n固BN＝n／k＋n固CN＝（T－∑t固）／（1440m－∑t固）DN＝n／k

6、计算车站通过能力与改编能力时，（）作业不应按固定作业计算。

计算车站通过能力与改编能力时，（）作业不应按固定作业计算。AA、摘挂列车解体BB、摘挂列车编组CC、调车组吃饭DD、调机整备