航空器在飞行中,若需改变高度层时,通常情况下机长应()
- A决定后立即改变;
- B主动与空军管制部门联系,经其同意后方可改变;
- C经有关空管部门许可后方可改变
航空器在飞行中,若需改变高度层时,通常情况下机长应()
暂无解析
1、顺向飞行时,被穿越航空器是用推测定位的,改变高度的航空器在其前后穿越的间隔为
顺向飞行时,被穿越航空器是用推测定位的,改变高度的航空器在其前后穿越的间隔为()分钟。A10B15C20D25
2、顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备
顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20分钟内、改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。A5B10C15D20
3、民用航空器因故确需偏离指定航路或者改变飞行高度飞行时,应该首先().
民用航空器因故确需偏离指定航路或者改变飞行高度飞行时,应该首先().AA.得到机长的允许;BB.取得机组的一致同意;CC.取得空中交通管制单位的许可.
4、在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层
在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层,其方法为()。A飞行方向左转30度,飞行20千米B飞行方向右转30度,飞行20千米,再平行航线上...
5、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()。
民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()。A得到机长的允许B取得机组的一致同意C取得空中交通管制单位的许可D取得旅客的一致同意
6、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()
民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()A得到机长的允许B取得机组的一致同意C取得空中交通管制单位的许可