活塞发动机的汽缸头温度过到将()?
- A增加燃油消耗率并增加功率
- B造成胶制爱热部件损坏和气缸散片翘曲
- C导致失去功率,滑油过度消耗和发动机内部永久性的损失
活塞发动机的汽缸头温度过到将()?
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1、航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以
航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以().A减小发动机的转速B增大滑油散热器风门的开度C操纵混合比杆,使混合气适当变富油D以上方法均可
2、航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外,还易引起().
航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外,还易引起().AA.燃油消耗量过大BB.滑油消耗量过大CC.电嘴积炭
3、装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效,可通过参考什么仪表间接
装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效,可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度().AA.进气压力表和转速表BB.滑油温度表和排气温度表CC.燃油流量表和燃油压力表
4、如果活塞发动机滑油温度和气缸头温度超过正常范围,是因为()?
如果活塞发动机滑油温度和气缸头温度超过正常范围,是因为()?A混合比过富油B使用了比规定牌号高的燃油C使用功率过大和混合比过贫油
5、往复压缩机主要部件由曲轴箱、汽缸、中体、曲轴、连杆、十字头、活塞、活塞杆、气
往复压缩机主要部件由曲轴箱、汽缸、中体、曲轴、连杆、十字头、活塞、活塞杆、气阀、填料密封构成。A正确B错误
6、航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,较有效
航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,较有效的办法还有().AA.增大滑油散热器风门的开度BB.减小发动机的转速CC.操纵混合比杆,使混合气适当变富油