汽轮机部件受到热冲击时的热应力，取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系

1、烧结台车损坏原因一般有：台车的热疲劳作用，热应力的影响，工作时的强烈冲击，以

烧结台车损坏原因一般有：台车的热疲劳作用，热应力的影响，工作时的强烈冲击，以及（）等。

2、在汽轮机启动过程中，发生（）现象，汽轮机部件可能受到热冲击最大。

在汽轮机启动过程中，发生（）现象，汽轮机部件可能受到热冲击最大。A对流换热B状凝结换热C珠状凝结换热膜D辐射换热

3、如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生什么变形？

如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生什么变形？

4、汽轮机部件受到热冲击时，热应力取决于蒸汽的（）系数。

汽轮机部件受到热冲击时，热应力取决于蒸汽的（）系数。

5、如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的（），金属会产生塑性变形。

如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的（），金属会产生塑性变形。

6、汽轮机组变压运行可以减小汽轮机高温部件的温度变化，从而减小汽缸和转子的热应力

汽轮机组变压运行可以减小汽轮机高温部件的温度变化，从而减小汽缸和转子的热应力、热变形，提高了部件的使用寿命；低负荷时能保持较高的发电效率，低压部分蒸汽的湿度减小，减...