发动机电子点火装置,是利用()代替机械断电器,来控制点火系统的工作。
- A三极晶体管
- B点火信号发生器
- C硅二极管
- D稳压管
发动机电子点火装置,是利用()代替机械断电器,来控制点火系统的工作。
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1、电子点火系统主要是利用晶体管的()特性来控制点火线圈产生高压电的。
电子点火系统主要是利用晶体管的()特性来控制点火线圈产生高压电的。AA、放大BB、单向导电CC、开关DD、稳压
2、发动机的电容放电式电子点火装置,是利用()储存能量,再适时送到点火线圈产生点
发动机的电容放电式电子点火装置,是利用()储存能量,再适时送到点火线圈产生点火火花。A线圈B电容器C硅二极管D三极管
电子点火控制装置最核心的部件是()。AECUB传感器C点火线圈D高压线
4、有触点电感放电式电子点火装置是利用()控制大功率三极管的偏流来进行工作的。
有触点电感放电式电子点火装置是利用()控制大功率三极管的偏流来进行工作的。A点火线圈B电容器C断电器触点D电感
()不是电控发动机电子点火系统中的装置或部件。A碳罐电磁阀B点火器C爆震传感器D电子控制单元
6、电子控制燃油喷射的装置是利用微处理器或电脑把各种传感器输送来的发动机工况参数
电子控制燃油喷射的装置是利用微处理器或电脑把各种传感器输送来的发动机工况参数,进行处理后来控制喷油器的喷油量,以进气量为主要控制参数的称为()。AA、R型BB、D型CC、L型DD、KD型