（）压缩比或（）定压加热量，都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

1、混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率（）

混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率（）。

2、在变动配料比或改变上料量时，操作应（），在两分钟内调整完毕。

在变动配料比或改变上料量时，操作应（），在两分钟内调整完毕。

3、（）压力升高比，（）定压加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

（）压力升高比，（）定压加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A提高／提高B提高／降低C降低／提高D降低／降低

4、内燃机定压加热理想循环的组成依次为：绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程

内燃机定压加热理想循环的组成依次为：绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和（）。A定容放热过程B定压放热过程C定容排气过程D定压排气过程

5、当湿空气定压加热时，若含湿量保持不变，则湿空气的相对湿度（）

当湿空气定压加热时，若含湿量保持不变，则湿空气的相对湿度（）A增大B减少C不变D减少或不变

6、燃气轮机理想循环的组成依次为：绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和（）

燃气轮机理想循环的组成依次为：绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和（）。A定容放热过程B定压放热过程C定容排气过程D定压排气过程