喷油嘴针阀磨损后,容易造成()。
- A喷油量增大
- B喷油量减少
- C喷油提前
- D喷油压力增大
1、喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂,造成喷油压力()。造成排气温度过高。
喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂,造成喷油压力()。造成排气温度过高。AA、不足BB、过大CC、过小DD、不稳
喷油器的喷孔磨损是由于()造成的。AA.高温变形BB.烧损CC.燃油冲刷DD.喷油量增加
3、喷油器针阀偶件磨损过甚,针阀下端锥体与针阀座不密封,喷油器弹簧折断或调整不当
喷油器针阀偶件磨损过甚,针阀下端锥体与针阀座不密封,喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力()。AA、过高BB、过低CC、过高或过低DD、变化
4、喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起()。
喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起()。AA.泵油压力下降BB.喷油量减少CC.滴油DD.雾化不良
5、柴油机喷油器()导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的
柴油机喷油器()导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成轴向细微的划痕。A弹簧B外壳C针阀D燃油
柱塞或针阀外圆面磨损后可采用()恢复尺寸。AA.镀铬BB.镀铁CC.镀锌DD.镀铜