城市公共交通站点分为首末站、（）、中间停靠站三种类型。

1、长输管道首末站由于储存量大，收发油作业频繁，为加少油品蒸发损耗，降低火灾危险

长输管道首末站由于储存量大，收发油作业频繁，为加少油品蒸发损耗，降低火灾危险，因此广泛采用（）油罐AA、锥顶BB、拱顶CC、浮顶DD、球顶

2、客运站台服务设施是指在公共电汽车的首末站或中途站的站台上为乘客提供候乘条件和

客运站台服务设施是指在公共电汽车的首末站或中途站的站台上为乘客提供候乘条件和服务信息的各种设施。（）A正确B错误

3、长输管道的首末站设置一定数量的油罐储油是为了调整管道输油量之间的不平衡。

长输管道的首末站设置一定数量的油罐储油是为了调整管道输油量之间的不平衡。A正确B错误

4、城市公共交通的分类：①按行驶线路分为：城市街道上的公共客运和（）的公共客运；

城市公共交通的分类：①按行驶线路分为：城市街道上的公共客运和（）的公共客运；②按输送乘客的特征分为：低速公交，（）和特殊形式的公交；③按提供运输服务性质分为：基本公...

5、“标明停车场位置、界限和出入口;明确加油站、公交首末站、轨道交通站场等其他交

“标明停车场位置、界限和出入口;明确加油站、公交首末站、轨道交通站场等其他交通设施用地;标明人行道路宽度、地下通道等人行设施位置”等属于修建性详细规划图纸中的()A场地分...

6、公共交通站点覆盖面积的规划要求：以（）米半径计算，不得小于城市用地面积的50

公共交通站点覆盖面积的规划要求：以（）米半径计算，不得小于城市用地面积的50%，以（）米半径计算，不得小于城市用地面积的90%。