货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项有哪些？

1、货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追

货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。AA、6sBB、7sCC、8sDD、10s

2、试述货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项？

试述货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项？

3、列车必须带制动进站，可以采用接近停车位置一把闸制动方式停车。

列车必须带制动进站，可以采用接近停车位置一把闸制动方式停车。A正确B错误

4、旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄

旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。AA、10～15sBB、15～20sCC、20～30sDD、30～40s

5、列车进站停车时，必须施行制动后的（）。

列车进站停车时，必须施行制动后的（）。A缓解B过充C保压

6、试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项？

试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项？