L3型弹性限位定位器定位管中心至导线中心的高度为（）

1、《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位点两侧第l吊弦处（弹性链型悬挂时为

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位点两侧第l吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度（），且不得出现V形。A&plusmn...

2、定位管摩导线时，拆除定位管支撑或斜拉线，调整定位环位置（保证定位管坡度、定位

定位管摩导线时，拆除定位管支撑或斜拉线，调整定位环位置（保证定位管坡度、定位器夹角满足标准），使定位管与导线间距不小于（）mm。A20B30C50D60

3、区间弹性限位定位器U型螺栓的紧固力矩为（）N.M

区间弹性限位定位器U型螺栓的紧固力矩为（）N.M

4、厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）mm。

厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）mm。AA．0.2～0.5BB．0.5～0.8CC．0.8～1.0DD．1.0～1.5

5、206型转向架的定位装置中没有()，以轴箱橡胶实现弹性定位作用。

206型转向架的定位装置中没有()，以轴箱橡胶实现弹性定位作用。

6、区间弹性限位定位器槽铝本体的抗弯力矩不小于（）。

区间弹性限位定位器槽铝本体的抗弯力矩不小于（）。A300N·mB500N·mC800N·mD1000N·m