发动机过热探测电门在”正常”位时,有一个环路发生故障,探测系统会怎样()?
- AA.相应的探测系统失效
- BB.自动转换到单环路工作状态
- CC.不能探测过热状态,只能探测火警状态
- DD.只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位,才能恢复系统的功能
发动机过热探测电门在”正常”位时,有一个环路发生故障,探测系统会怎样()?
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1、当货舱火警控制面板上的探测器选择电门放正常位时,探测器故障灯自动亮,表示()
当货舱火警控制面板上的探测器选择电门放正常位时,探测器故障灯自动亮,表示()。AA和B环路故障BA或B环路故障CA环路故障DB环路故障
在地面APU出现火警,按压过热/防火面板上的BELL CUTOUT,电门会:().AA、熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备BB、熄灭两个主火警警告灯并抑制火警...
当管道过热(DUCK OVEREHEAT)灯亮时,混合活门会自动驱动全冷位。接下来你应采取什么措施:().AA、不需采取措施,等15-20秒后,过热灯会自动熄灭BB、选择一个较低的温度,并...
4、飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热/火警”位时,检查().
飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热/火警”位时,检查().AA、过热环路和灭火电路的工作是否正常BB、火警探测环路和灭火电路的工作是否正常CC、过热和火警探测环路的工...
5、发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时,哪个探测环路是现用环路()?
发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时,哪个探测环路是现用环路()?AA、A环路BB、B环路CC、A和B环路DD、A环路现用,A环路故障后自动转换到B环路
飞行操纵A电门下方的低压灯亮后,如果将该电门放到备用方向舵(STBY RUD)位,该低压灯将:().AA、保持亮,直到按压主注意灯后才会熄灭.BB、保持亮,直到A液压系统供向飞行操...