降压风缸泄漏,自阀制动后,时间长了自然缓解,工作风缸压力()。
- A不变
- B下降
- C上升
1、自阀手把在制动区时,均衡风缸减压后是怎样形成自动保压的?
自阀手把在制动区时,均衡风缸减压后是怎样形成自动保压的?
2、JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压
JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()。AA、中继阀膜板右方的缩口堵塞BB、中继阀供气阀漏泄CC、总风遮断阀漏泄DD、空重转换阀
3、JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车()压力
JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车()压力随制动管泄漏而逐渐增高。
4、自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随列车管漏泄而()。
自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随列车管漏泄而()。AA、降低BB、增高CC、略有降低DD、不变
5、自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等()。
自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等()。A中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞B自阀调整部供气阀卡死C均衡风缸排水阀丢失D中均管堵塞
6、降压风缸泄漏,自阀制动后,时间长了机车自行缓解,工作风缸压力()。
降压风缸泄漏,自阀制动后,时间长了机车自行缓解,工作风缸压力()。A不变B下降C上升