操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据,检验是否偏航。
- A转向点
- B吊向点
- C过河点
- D航标
操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据,检验是否偏航。
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1、选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。
选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。A正确B错误
航行中操舵,每个班次()A应视当时的实际情况确定采用何种操舵方式;B在大风浪时应同时进行自动操舵和随动操舵;C只进行随动操舵;D只进行自动操舵。
3、船舶航行中若利用船舶领域尺寸作为避让前方来船的依据()。
船舶航行中若利用船舶领域尺寸作为避让前方来船的依据()。AA.显然是偏小的BB.是安全可行的CC.显得偏大DD.没有参考意义
航行中操舵,每个班次()。A只进行自动操舵B只进行随动操舵C应视当时的实际情况确定采用何种操舵方式D在大风浪时应同时进行自动操舵和随动操舵
5、选择()的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。
选择()的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。A转向点B吊向点C过河点D测向点
航行中操舵,每个班次()。A只进行自动操舵B只进行随动操舵C任何情况都应进行自动操舵与随动操舵D大风浪时可同时进行自动操舵和随动操舵