J2-7型空气制动机只具有阶段缓解作用。

1、列车制动机为一次缓解型时，牵引时J2-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须

列车制动机为一次缓解型时，牵引时J2-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

2、J2-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，（）三个作用位置。

J2-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，（）三个作用位置。

3、机车单独缓解时，J2-7空气制动机各阀之问的控制关系为：单阀叶作用阀-机车制

机车单独缓解时，J2-7空气制动机各阀之问的控制关系为：单阀叶作用阀-机车制动缸A正确B错误

4、J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀

J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性其他各阀与（）位相同。

5、J2-7型空气制动机臼阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）

J2-7型空气制动机臼阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。

6、列车制动机为一次缓解型，J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当

列车制动机为一次缓解型，J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严熏...