路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。
- AA、xx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道停车
- BB、xx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道有车线停车
- CC、xx(次)xx(站)x道停车,引导(人工引导)接车
- DD、xx(次)xx(站)x道有车线停车,引导(人工引导)接车
路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。
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1、半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员。发布命令改变
半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员。发布命令改变行车闭塞方法列车占用区间的凭证为()。A路票B调度命令C出站信号机显示的进行信号D绿色许可证
2、列车退行的规定:准许列车由区间返回车站时,车站值班员应及时准备接车进路,开放
列车退行的规定:准许列车由区间返回车站时,车站值班员应及时准备接车进路,开放进站信号机或按引导办法接车,并报告()。AA、车站领导BB、站长CC、车站调度DD、列车调度员
路用列车由封锁区间返回车站时,()车站须派人引导接车。AA、未设进站信号机BB、进站信号机因故不能开放的CC、进站信号机不能开放的DD、未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的
4、封锁区间开行的路用列车返回车站时,应根据()的指示办理。(非正常办法第三章第
封锁区间开行的路用列车返回车站时,应根据()的指示办理。(非正常办法第三章第九条)A列车调度员B列检值班员C车站值班员D运转车长
5、自动闭塞区间发出由区间返回的列车时车站应报请列车调度员发布命令改用()行车。
自动闭塞区间发出由区间返回的列车时车站应报请列车调度员发布命令改用()行车。A电话闭塞法B半自动闭塞法C书面联络法D时间间隔法
6、当向有车线接入救援列车时,应在站外一度停车后,凭车站接车人员显示的()手信号
当向有车线接入救援列车时,应在站外一度停车后,凭车站接车人员显示的()手信号进站,以2Km/h以下速度与故障车进行连挂。AA、减速BB、连挂CC、停车位置DD、有车线引导接车