一座简支钢板梁桥,应对主梁跨中截面()部位进行疲劳应力幅度验算。
- A上翼缘
- B下翼缘
- C上、下翼缘
- D中性轴
一座简支钢板梁桥,应对主梁跨中截面()部位进行疲劳应力幅度验算。
1、装配式预应力混凝土简支T梁桥的跨中截面下方常做成马蹄形,其主要目的是()。
装配式预应力混凝土简支T梁桥的跨中截面下方常做成马蹄形,其主要目的是()。A增加梁的稳定性B承受梁跨中较大的正弯矩C便于布置预应力钢筋D增强构件美观
适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为()
3、一简支梁,全梁受均布荷载作用,其跨中截面上切力最大,弯矩最小。
一简支梁,全梁受均布荷载作用,其跨中截面上切力最大,弯矩最小。A正确B错误
连续梁桥主梁的截面通常采用()。AA、T形截面BB、箱形截面CC、板式截面
5、在同一座连续的梁桥中,主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况
在同一座连续的梁桥中,主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况无关,因为主梁的自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。A正确B错误
6、简支梁桥跨中截面静力加载试验,试验计算时须取用()作为控制内力进行活载效应计
简支梁桥跨中截面静力加载试验,试验计算时须取用()作为控制内力进行活载效应计算,并使荷载效率满足要求。A剪力B轴力C弯矩D压力