无论上、下行船舶在驶经大的漩水时,应尽可能绕开航行,若航道条件限制,漩水阻档航路时,船舶应()而过。
- A上顺漩
- B上反漩或骑漩
- C上顺漩或骑漩
- D上反漩
无论上、下行船舶在驶经大的漩水时,应尽可能绕开航行,若航道条件限制,漩水阻档航路时,船舶应()而过。
暂无解析
适用于弯制弯曲半经大的管子是()A液压弯管机B三芯滚动弯管机C电动弯管机
2、为防止出现浪损,船舶驶经系泊船附近时应:().Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小
为防止出现浪损,船舶驶经系泊船附近时应:().Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ~Ⅳ
所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。AA、航向BB、船位CC、岸距DD、以上都对
4、为防止出现浪损,船舶驶经系泊船附近时应:() Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减
为防止出现浪损,船舶驶经系泊船附近时应:()Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ~Ⅳ
5、关于船舶上备件管理的说法中,正确的是()。 ①备件的领取,使用应经大管轮批
关于船舶上备件管理的说法中,正确的是()。①备件的领取,使用应经大管轮批准②备件的使用与库存应定期盘点③使用、库存若与账目不符,应查明原因A②B①③C②③D①②③
6、航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪,应
航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪,应保持风舷角为()。A5º~10ºB20º~30ºC80º~90ºD140º~160º