右旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。

1、在确定港内顺流抛锚掉头方向时，对于右旋单桨船一般应：（）

在确定港内顺流抛锚掉头方向时，对于右旋单桨船一般应：（）A向左掉头，抛左锚B向右掉头，抛右锚C向左掉头，抛右锚D向右掉头，抛左锚

2、尾机型右旋单桨船倒车时，满载状态较压载状态：（）.

尾机型右旋单桨船倒车时，满载状态较压载状态：（）.A向右转头，且右偏角小B向右转头，且右偏角大C向左转头，且左偏角小D向左转头，且左偏角大

3、左旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。

左旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。AA．向右掉头BB．向左掉头CC．向任意方向掉头DD．按驾驶员习惯

4、在确定港内顺流抛锚掉头方向时，对于右旋单桨船一般应：（）.

在确定港内顺流抛锚掉头方向时，对于右旋单桨船一般应：（）.A向左掉头，抛左锚B向右掉头，抛右锚C向左掉头，抛右锚D向右掉头，抛左锚

5、在确定港内顺流抛锚掉头方向时，右旋单桨船在空船左正横来风时，应：（）.

在确定港内顺流抛锚掉头方向时，右旋单桨船在空船左正横来风时，应：（）.A向左掉头，抛左锚B向右掉头，抛右锚C向左掉头，抛右锚D向右掉头，抛左锚

6、尾机型右旋单桨船倒车时，压载状态较满载状态：（）

尾机型右旋单桨船倒车时，压载状态较满载状态：（）A向右转头，且右偏角小B向右转头，且右偏角量大C向左转头，且右偏角量小D向左转头，且右偏航量大