可学答题网 > 问答 > M14燃气涡轮发动机题库,民用航空器维修执照考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

涡轮喷气发动机的涡轮叶片常出现的故障是().


涡轮喷气发动机的涡轮叶片常出现的故障是().

  • A压痕
  • B变形
  • C裂纹
  • D划伤
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:M14燃气涡轮发动机题库,民用航空器维修执照考试题库
相关推荐

1、涡轮喷气发动机的涡轮叶片由于热应力产生的裂纹通常出现在().

涡轮喷气发动机的涡轮叶片由于热应力产生的裂纹通常出现在().A穿过叶根并与叶片的榫头相平行B沿着叶片的后缘并与叶片的边缘相平行C沿着叶片的前缘并与叶片的前缘相平行D穿过叶...

2、航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().

航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().A反力式和收敛式B切向式和反力式C冲击式、反力式及冲击-反力式D冲击式和叶栅式

3、涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用()描述.

涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用()描述.A蠕变B延伸率C伸长D变形

4、在燃气涡轮喷气发动机中,()的涡轮叶片采取了冷却措施.

在燃气涡轮喷气发动机中,()的涡轮叶片采取了冷却措施.A所有各级B只有高压涡轮C只有最后一级D中间各级

5、燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().

燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().A厚,且弯曲程度大B薄,且弯曲程度小C薄,且弯曲程度大D厚,且弯曲程度小

6、对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().

对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().A涡轮的级数B压气机的增压比C发动机的工作状态D大气压力和温度