坡道延续进路上轨道区段占用,延续进路不能建立;延续进路一旦建立后,延续部分的区段故障或占用,进站信号机不关闭。
- A正确
- B错误
坡道延续进路上轨道区段占用,延续进路不能建立;延续进路一旦建立后,延续部分的区段故障或占用,进站信号机不关闭。
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1、延续进路的正常解锁:正常情况下,随着列车驶过接车进路上各轨道区段,各区段正常
延续进路的正常解锁:正常情况下,随着列车驶过接车进路上各轨道区段,各区段正常解锁。待列车全部驶入股道后()分钟,延续进路自动解锁。AA、1分钟BB、2分钟CC、3分钟DD、4分钟
正常接车时延续进路在列车占用股道后延时()秒解锁。AA.3BB.13CC.30DD.180
3、在正常情况下,坡道延续进路解锁时机是列车完全驶入股道3min后自动解锁。
在正常情况下,坡道延续进路解锁时机是列车完全驶入股道3min后自动解锁。A正确B错误
4、设有延续进路的车站,遇非正常情况准备接车进路时,是否需要准备延续进路?
设有延续进路的车站,遇非正常情况准备接车进路时,是否需要准备延续进路?
5、将超限绝缘处相邻区段轨道电路模拟占用,该进路能锁闭,但不能开放信号。
将超限绝缘处相邻区段轨道电路模拟占用,该进路能锁闭,但不能开放信号。A正确B错误
排列带延续进路的接车进路时,需顺序按压()。AA、接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮BB、接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮CC、接车进路的始...