满载万吨轮1.5kn余速拖单锚,淌航距离约为:()
- A1.0倍船长
- B0.5倍船长
- C1.5倍船长
- D2.5倍船长
满载万吨轮1.5kn余速拖单锚,淌航距离约为:()
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1、单锚舶的满载大型油轮,在强风作用下偏荡过程中,锚链的冲击力约为:().
单锚舶的满载大型油轮,在强风作用下偏荡过程中,锚链的冲击力约为:().A正面所受风力的2倍B正面所受风力的4倍C正面所受风力的6倍D正面所受风力的8倍
2、靠泊操纵中,在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在(),拖单锚制
靠泊操纵中,在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在(),拖单锚制动是适当的。A3节以下B2节以下C3节以上D2节以上
满载万吨轮2kn余速拖单锚,淌航距离约为:().A1.0倍船长B1.5倍船长C2.0倍船长D2.5倍船长
4、游艇在港内拖锚淌航距离与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比。
游艇在港内拖锚淌航距离与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比。A正确B错误
顶流拖首掉头,满载万吨轮应在掉头位置()以外停车淌航?A2500米B2000米C1500米D1000米
6、顺流2.5kn,风力较弱,泊位前后有船,满载万吨轮,顺流摆尾顶首掉头离泊,有
顺流2.5kn,风力较弱,泊位前后有船,满载万吨轮,顺流摆尾顶首掉头离泊,有拖船协助操作,流急时,尾摆出角度不宜大于几度左右,以免前倒缆负荷过大()?A20度B30度C40度D50度