单向调节器应加强尖轨及其后()m范围内钢轨锁定。
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1、无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩,应保持在()。
无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩,应保持在()。AA.40~60N•mBB.50~70N•mCC.60~80N•mDD.70~90N•m
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2、采煤面所有安全出口与巷道连接处()m范围内必须加强支护。
采煤面所有安全出口与巷道连接处()m范围内必须加强支护。A5B10C15D20
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3、无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。
无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。AA.700~900N•mBB.120~150N•mCC.60~80N•mDD.250~300N•m
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4、在电控柜四周()m的范围内,应无障碍物以确保维修的安全距离及通风良好。
在电控柜四周()m的范围内,应无障碍物以确保维修的安全距离及通风良好。A0.5B1C2D2.5
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5、尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一
尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一定。A正确B错误
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6、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内,作业
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内,作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。A15B20C25D30