预应力张拉时，当油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路，并保持（）min，测量钢绞

1、在正常张拉时，当预应力钢筋的应力达到（）后，需要用（）来固定预应力钢筋。

在正常张拉时，当预应力钢筋的应力达到（）后，需要用（）来固定预应力钢筋。

2、后张梁预应力筋张拉时，混凝土强度应达到（）以上。

后张梁预应力筋张拉时，混凝土强度应达到（）以上。AA.设计强度的70% BB.设计强度的80% CC.设计强度的90% DD.设计强度的60%

3、用应力控制法张拉时，应校核预应力筋的伸长值，当实际伸长值比计算伸长值（）时，

用应力控制法张拉时，应校核预应力筋的伸长值，当实际伸长值比计算伸长值（）时，应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。A大10%或小5%B大15%或小10%C大12%或...

4、铁路预应力混凝土终张拉时，混凝土强度等级、（）、弹性模量必须达到设计要求。

铁路预应力混凝土终张拉时，混凝土强度等级、（）、弹性模量必须达到设计要求。

5、预应力张拉时、当采用是千斤顶张拉张拉吨位宜为张拉力的（）倍，不得小于1.2倍

预应力张拉时、当采用是千斤顶张拉张拉吨位宜为张拉力的（）倍，不得小于1.2倍。千斤顶张拉前必须校正、校正不得大于1.05、有效期不能超过1个月横向张拉不超过（）次，竖向不超过200次。

6、预应力筋张拉时，应校核其伸长值，当实际伸长值比计算伸长值（），则应暂停张拉，

预应力筋张拉时，应校核其伸长值，当实际伸长值比计算伸长值（），则应暂停张拉，查明原因并采取措施后方可继续张拉。A大于10%B小于5%C大于10%或小于5%D大于±5%