提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时，应（）。

1、运用中列检作业场发现标记载重90T及以上的长达货物列车（）到期时，由车辆所在

运用中列检作业场发现标记载重90T及以上的长达货物列车（）到期时，由车辆所在地车辆段按期施修。

2、货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引

货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。A偏载B偏重C集重D超限

3、提速货物列车列检技术作业要求：车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于（）。

提速货物列车列检技术作业要求：车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于（）。AA.0.5mmBB.1mmCC.1.5mmDD.2mm

4、提速货物列车列检技术作业要求车轮辐板及辐板孔（）。

提速货物列车列检技术作业要求车轮辐板及辐板孔（）。A裂纹不大于0.5mmB裂纹不大于lmmC裂纹不大于1.5mmD无裂纹

5、“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车上、下心盘铆钉及螺栓

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车上、下心盘铆钉及螺栓无折断，螺母无丢失、松动每侧不超过（）。A一根B两根C三根D无松动

6、列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到（），检查发现转K2

列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到（），检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时需扣修。A一级B二级C三级D四级