发动机气缸磨损最大处在气缸孔中（）。
- A活塞上止点附近
- B活塞下止点附近
- C活塞中部
- D活塞底部
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气缸磨损最大部位常位于（）A气缸中部B第一道活塞环上止点位置C气缸下部D第一道活塞环下止点位置
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气缸径向最大磨损处于（）。AA、垂直于曲轴轴线的平面内BB、平行于曲轴轴线的平面内CC、与缸壁温度最高处相对应DD、与进、排气门相对应
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对于具有6个气缸的发动机，（）缸磨损最大。A1B2C3D5
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4、气缸在100～150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为（）毫米。
气缸在100～150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为（）毫米。AA．0.2BB．0.3CC．0.4DD．0.5
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气缸的最大磨损部位是（）。A中部B上部C下部
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6、气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和，然后再靠级。
气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和，然后再靠级。A测量误差B磨损余量C搪缸余量D搪、磨缸余量