我国铁路客车实行固定的属制，其日常维修由（）关系。

1、运用客车要对（）实行捆绑或固定措施。

运用客车要对（）实行捆绑或固定措施。A钩提杆B折角塞门C截断塞门D车钩防跳装置

2、我国铁路客车空调采用的人工制冷方式多为（）制冷。

我国铁路客车空调采用的人工制冷方式多为（）制冷。A干冰B蒸汽压缩式C液氨D冰盐混合物

3、铁路客运调度工作是铁路旅客运输日常工作的重要组成部分，铁路调度工作实行（）、

铁路客运调度工作是铁路旅客运输日常工作的重要组成部分，铁路调度工作实行（）、（）。

4、客车中途停靠，旅客不按时上车造成漏乘、错乘的属（）的责任。

客车中途停靠，旅客不按时上车造成漏乘、错乘的属（）的责任。AA、车站BB、客运承运方CC、旅客

5、列.我国铁路客车车次为双号，表明该车（）

列.我国铁路客车车次为双号，表明该车（）A由南向北行驶B由北向南行驶C向远离北京的方向行驶D向接近北京的方向行驶

6、我国铁路客车现多采用（）车钩。

我国铁路客车现多采用（）车钩。A1号及13号B2号及15号C1号及15号D2号及13号