船舶旋回中,首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点:()
- A在转心处的值最大
- B在重心处的值最大
- C在转心处的值最小
- D在船尾处的值最小
船舶旋回中,首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点:()
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船舶旋回中的漂角β().A在首尾线的各点处具有相同的值B在重心G处的值最大C在转心P处的值最大D以重心G处的首尾面迎流角来衡量,约为3°~15°
船舶旋回中,首尾线上漂角为零的点在:().A转心处B重心处C转心处D船尾处
船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大:()A船速加快B转心后移C转心前移D舵力增大
船舶旋回中的漂角β一般是指:()A船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角B重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角C船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角D转...
船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,()A降速减轻B转心后移C横倾角增大D旋回半径增大
6、船舶旋回中,首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点:().
船舶旋回中,首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点:().A在转心处的值最大B在重心处的值最大C在转心处的值最小D在船尾处的值最小