铁路支座砂浆灌注时，支撑垫石顶面应进行（）等处理。

1、预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实，注浆压力不得小于（

预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实，注浆压力不得小于（）MPa。A1B2C5

2、支座底板面应略低于墩台表面或支撑垫石。

支座底板面应略低于墩台表面或支撑垫石。A正确B错误

3、支座安装前，应检查桥梁跨距、支座位臵及预留锚栓孔位臵、尺寸和支座垫石顶面高程

支座安装前，应检查桥梁跨距、支座位臵及预留锚栓孔位臵、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度，并均应符合设计要求。支座安装前应组装好，并消除非弹性变形和（）。A空隙B灰C雪

4、预制箱梁架设落梁应采用支点反力控制，支承垫石顶面与支座底面间隙压浆硬化前，每

预制箱梁架设落梁应采用支点反力控制，支承垫石顶面与支座底面间隙压浆硬化前，每个支点反力与四个支点反力的平均值之差不得超过±（）%。A2B5C10

5、预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实，注浆压力不得小于（

预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实，注浆压力不得小于（）AA、0.5MPaBB、0.75MPaCC、1MPa

6、橡胶支座在荷载作用下，支座反力通过橡胶块的（）由梁底传至垫石顶面。

橡胶支座在荷载作用下，支座反力通过橡胶块的（）由梁底传至垫石顶面。AA、变形BB、弹性CC、水平截面DD、剪切