重整进料含硫偏高，原因有哪些？

1、造成重整汽油的蒸汽压偏高的原因是（）。

造成重整汽油的蒸汽压偏高的原因是（）。AA、稳定塔底温度过高BB、稳定塔顶回流量过大CC、稳定塔的操作压力过高DD、汽油稳定塔顶温度偏高

2、脱乙烷塔进料后氮气赶尽以后压力还是偏高，可能的原因是（）。

脱乙烷塔进料后氮气赶尽以后压力还是偏高，可能的原因是（）。AA、原料中碳二含量偏高BB、塔底热源过大CC、塔底抽出太小DD、塔顶回流偏小

3、重整进料泵停运时，为保护重整催化剂，应采取的措施有（）。

重整进料泵停运时，为保护重整催化剂，应采取的措施有（）。AA、加大氢气外排量BB、重整反应系统保压严禁外排CC、重整循环机立即停运DD、重整循环机全量运行

4、重整液中的非芳含量高会导致异构化装置进料中非芳烃含量偏高。（）

重整液中的非芳含量高会导致异构化装置进料中非芳烃含量偏高。（）A正确B错误

5、丙烯塔进料后进塔物料组成分析正常，塔底温度正常，可是塔顶压力偏高，主要原因是

丙烯塔进料后进塔物料组成分析正常，塔底温度正常，可是塔顶压力偏高，主要原因是（）。AA、原料中碳二含量偏高BB、塔底热源过大CC、塔底抽出太小DD、塔顶冷却器冷却效果不好

6、丙烯塔进料后氮气赶尽以后压力还是偏高，可能的原因是（）。

丙烯塔进料后氮气赶尽以后压力还是偏高，可能的原因是（）。AA、塔进料中碳二含量偏高BB、塔底热源过大CC、塔底抽出太小DD、塔顶回流偏小