汽车最大驱动力或最大制动力应（）附着力。

1、汽车的动力性通常用三方面来评定：汽车的（），最大（）。（）或（）。

汽车的动力性通常用三方面来评定：汽车的（），最大（）。（）或（）。A最高车速B上坡能力C加速度D加速时间

2、汽车最大驱动力和地面制动力应（）附着力。

汽车最大驱动力和地面制动力应（）附着力。A小于或等于B大于和等于C小于D大于

3、汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不允许小于汽车或汽车列车最大允许总质量的（）

汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不允许小于汽车或汽车列车最大允许总质量的（）A15%B20%C25%D30%

4、汽车车轮上的最大制动力，取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中，确定附着系数

汽车车轮上的最大制动力，取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中，确定附着系数时，一般采用路面状况为（）时的值。A干燥B潮湿C泥泞D冰滑

5、汽车通过性的支撑与牵引的参数有（），最大动力因素和相对附着重量。

汽车通过性的支撑与牵引的参数有（），最大动力因素和相对附着重量。AA、单位压力BB、指示压力CC、有效压力DD、平均压力

6、当汽车牵引力受到驱动车轮路面最大附着限制，而超越附着力时，车轮便产生（）。

当汽车牵引力受到驱动车轮路面最大附着限制，而超越附着力时，车轮便产生（）。A加速运动B减速运动C打滑现象